Před pár lety jsem se zde ptal, kde mohu zlikvidovat starý (20+ let starý) benzín. Nic dobrého mi nedali, nechci to nikam vyhazovat, nepotřebuji to k žádným praktickým účelům, nejbližší servis také řekl, že to nepotřebují. Rozhodl jsem se to zkusit jednoduše vypařit. Otevřel jsem kanystr, pár dní stojí na balkóně, ale vůbec se mi nezdá, že by se vypařoval, podle mě se voda odpařuje rychleji. I když jsem si myslel, že benzín je dost těkavý. Máte někdo takovou zkušenost? Teď je opravdu zima, už je pod nulou, možná proto.
| od: | Vzhyk2 | |
| Дата: | 12.11.21 13: 40 | |
| Hodnocení: | +2 | |
Ahoj vsb, napsal jsi:
vsb> Před pár lety jsem se zde ptal, kde se dá zlikvidovat starý (20+ let) benzín. Nic dobrého mi nedali, nechci to nikam vyhazovat, nepotřebuji to k žádným praktickým účelům, nejbližší servis také řekl, že to nepotřebují. Rozhodl jsem se to zkusit jednoduše vypařit. Otevřel jsem kanystr, pár dní stojí na balkóně, ale vůbec se mi nezdá, že by se vypařoval, podle mě se voda odpařuje rychleji. I když jsem si myslel, že benzín je dost těkavý. Máte někdo takovou zkušenost? Teď je opravdu zima, už je pod nulou, možná proto.
A vy jste originál – dýcháte benzínové výpary.
Odvezte to na skládku.
A na čerpací stanici jste jim to nemuseli prodávat, ale platit za likvidaci. Mají postup, jak tohle a podobně recyklovat.
| od: | Einstock Fire | Podivné činidlo |
| Дата: | 12.11.21 13: 42 | |
| Hodnocení: |
vsb> kde můžete recyklovat starý (20+ let) benzín.
vsb> Nepotřebuji to pro žádné praktické účely
Vše nejlepší patří dětem. Možná existuje nějaký druh pionýrského domu,
Benzín je hořlavý a může něco roztavit.
Kupte si generátor elektřiny a vyrábějte energii z benzínu.
vsb> stojící na balkóně
Zdá se, že je nežádoucí to dělat – idioti / nedopalky.
| od: | elmal | |
| Дата: | 12.11.21 13: 55 | |
| Hodnocení: | +3 | |
Ahoj vsb, napsal jsi:
vsb> Před pár lety jsem se zde ptal, kde se dá zlikvidovat starý (20+ let) benzín. Nic dobrého mi nedali, nechci to nikam vyhazovat, nepotřebuji to k žádným praktickým účelům, nejbližší servis také řekl, že to nepotřebují.
Napište inzerát na stránky, jako že to dám zdarma, nebo do skupin. Benzín je užitečná věc – odmašťuje všechny druhy mechanismů, odstraňuje staré mazivo před aplikací nového. Zkuste s ním vypálit bolševník – co když to půjde?
| od: | Neodpustitelný |
| Дата: | 12.11.21 14: 01 |
| Hodnocení: |
Ahoj vsb, napsal jsi:
vsb> Před pár lety jsem se zde ptal, kde se dá zlikvidovat starý (20+ let) benzín. Nic dobrého mi nedali, nechci to nikam vyhazovat, nepotřebuji to k žádným praktickým účelům, nejbližší servis také řekl, že to nepotřebují. Rozhodl jsem se to zkusit jednoduše vypařit. Otevřel jsem kanystr, pár dní stojí na balkóně, ale vůbec se mi nezdá, že by se vypařoval, podle mě se voda odpařuje rychleji. I když jsem si myslel, že benzín je dost těkavý. Máte někdo takovou zkušenost? Teď je opravdu zima, už je pod nulou, možná proto.
Hlavní věcí je nevycházet kouřit na balkón.
Jen pro zajímavost – liší se ten starý od nového, má datum spotřeby? Nemůžeš to někam nahrát pro případ? V autě, v generátoru, plynové kosě nebo pile. ne?
| od: | vsb |
| Дата: | 12.11.21 14: 01 |
| Hodnocení: |
Dobrý den, Vzhyk2, napsal jste:
V>A vy jste originál – dýchejte benzínové výpary.
Proč dýchat. Napsal jsem to – na balkóně. Můj balkon je otevřený, všechno najednou vyletí na ulici a dveře do bytu jsou zavřené.
V>Odvezte to na skládku.
Nevím, kde je ta skládka. Kde je to oficiální, tam vás nepustí, musíte zaplatit peníze. A obecně ten smrad je tam hrozný, nechci tam nic brát. Navíc – kanystrů je škoda, kanystry jsou sovětské, kapitálové a vydrží dalších sto let.
V> A na čerpací stanici jste jim to nemuseli prodávat, ale platit za likvidaci. Mají postup, jak tohle a podobně recyklovat.
Nemají žádné postupy. Když jim zaplatím, hloupě to nasypou do nejbližšího příkopu. Tohle se mi nelíbí. A je to škoda těch peněz, nejsem zvyklý platit za odpadky.
| od: | vsb | |
| Дата: | 12.11.21 14: 04 | |
| Hodnocení: | 1 (1) | |
Ahoj Unforgivere, napsal jsi:
U>Hlavní je nevycházet na balkón kouřit
Nekouřím. Nejspíš se bojím, že cigareta nepřiletí, ale myslím, že je malá šance a nebude tam žádné soustředění, balkon je otevřený, fouká ze všech tří stran.
U> Čistě pro zajímavost – liší se ten starý od nového, má datum spotřeby? Nemůžeš to někam nahrát pro případ? V autě, v generátoru, plynové kosě nebo pile. ne?
Ano, je to jiné. Slyšel jsem radu, že můžete naředit 20 až 80 nového, ale osobně to nebudu lít do auta ani do plynové kosy. Obávám se, že pozdější oprava bude mnohem dražší než taková úspora. Možná kdyby tam byl nějaký sovětský všežravý motor, tak by se to tam dalo naplnit, ale všechno, co mám, je moderní, jemné.
| od: | Vzhyk2 |
| Дата: | 12.11.21 14: 06 |
| Hodnocení: |
vsb>tam musíte zaplatit peníze.
Dobře, ano. Likvidace nejrůznějších věcí stojí peníze a drahá je i likvidace pohonných hmot a maziv.
| od: | pagid | |
| Дата: | 12.11.21 15: 00 | |
| Hodnocení: | +1 | |
Ahoj vsb, napsal jsi:
vsb>Kanystr jsem otevřel, už pár dní stojí na balkóně, ale vůbec se mi nezdá, že by se vypařoval, podle mě se voda odpařuje rychleji.
Kanystr vody vydrží velmi dlouho. Rozhodně déle než váš benzín.
vsb>Teď je opravdu zima, už je pod nulou, možná proto.
Zvláště.
Jsi v pohodě. Asi 800 kilometrů na sever jsme měli ještě další den nebo dva záporné teploty. A to na balkoně ještě nikdy nemrzlo.
| od: | ononim |
| Дата: | 12.11.21 15: 01 |
| Hodnocení: |
vsb>Ano, je to jiné. Slyšel jsem radu, že můžete naředit 20 až 80 nového, ale osobně to nebudu lít do auta ani do plynové kosy. Obávám se, že pozdější oprava bude mnohem dražší než taková úspora. Možná kdyby tam byl nějaký sovětský všežravý motor, tak by se to tam dalo naplnit, ale všechno, co mám, je moderní, jemné.
Solární plyn lze doplňovat. Nebo horkovzdušnou pistolí.
| od: | vrátit zpět75 |
| Дата: | 12.11.21 15: 46 |
| Hodnocení: |
vsb> Před pár lety jsem se zde ptal, kde se dá zlikvidovat starý (20+ let) benzín. Nic dobrého mi nedali, nechci to nikam vyhazovat, nepotřebuji to k žádným praktickým účelům, nejbližší servis také řekl, že to nepotřebují. Rozhodl jsem se to zkusit jednoduše vypařit. Otevřel jsem kanystr, pár dní stojí na balkóně, ale vůbec se mi nezdá, že by se vypařoval, podle mě se voda odpařuje rychleji. I když jsem si myslel, že benzín je dost těkavý. Máte někdo takovou zkušenost? Teď je opravdu zima, už je pod nulou, možná proto.
bezdomovce polijte a zapálte. debilní problém, opravdu. Můžete jej použít k zapálení grilu. udělejte dobrý skutek pro svého souseda – v klidu doplňte nádrž
Na internetu je recept na termit s benzínem. užitečná věc v domácnosti. Zkrátka je to přitažený problém.
| od: | nedostatek | |
| Дата: | 12.11.21 16: 07 | |
| Hodnocení: | +3 | |
Ahoj vsb, napsal jsi:
vsb>. Rozhodl jsem se to zkusit jednoduše vypařit. Otevřel jsem kanystr, už několik dní leží na balkóně, ale vůbec se nezdá, že by se vypařoval.
Zkuste nalít po troškách do ploché nádoby (ala, jednorázový pekáč). Větší plocha znamená rychlejší odpařování.
| od: | Andrej.V.Lobanov |
| Дата: | 12.11.21 16: 10 |
| Hodnocení: |
Ahoj elmal, napsal jsi:
E>zkuste s ním vypálit bolševník – co když to půjde?
po roce zase roste, zkusil jsem to
| od: | vsb | |
| Дата: | 12.11.21 16: 14 | |
| Hodnocení: | +1 | |
Dobrý den, undo75, napsal jste:
Bezdomovce polévejte vodou a zapalte
> ve skutečnosti hloupý problém
> lze použít k zapálení grilu
Grilování z březové kůry zapaluji dokonale. A obecně neschvaluji znečišťování ohně na grilu něčím jiným než dřevem a papírem.
| od: | vrátit zpět75 |
| Дата: | 12.11.21 16: 27 |
| Hodnocení: |
vsb>Zapaluji gril z březové kůry perfektně. A obecně neschvaluji znečišťování ohně na grilu něčím jiným než dřevem a papírem.
za chvíli vyhoří. i když pokud nepoužíváte palivové dřevo, ale uhlíky z obchodu, je docela obtížné je zapálit papírem. a benzín nebo kapalina do zapalovačů najednou.
| od: | vrátit zpět75 |
| Дата: | 12.11.21 16: 29 |
| Hodnocení: |
P>Zkuste nalít trochu do ploché nádoby (ala, jednorázový pekáč). Větší plocha znamená rychlejší odpařování.
Můžete ho také nalít do sáčku a dát na hlavu
| od: | jamesq | |
| Дата: | 13.11.21 00: 01 | |
| Hodnocení: | +1 | |
Ahoj vsb, napsal jsi:
vsb>Kanystr jsem otevřel, už několik dní stojí na balkóně
Pokud vím, alespoň v Ruské federaci je zakázáno držet na balkonech kanystry s benzínem. Mohou k vám přijít a způsobit problémy.
| od: | jamesq |
| Дата: | 13.11.21 00: 05 |
| Hodnocení: |
Ahoj Unforgivere, napsal jsi:
U> Čistě pro zajímavost – liší se ten starý od nového, má datum spotřeby? Nemůžeš to někam nahrát pro případ? V autě, v generátoru, plynové kosě nebo pile. ne?
Zdá se, že ano, existuje datum vypršení platnosti. Minimálně existují přísady, které se časem rozkládají. Podívejte se, léky a další chemikálie v obalech mají datum spotřeby – tzn. Postupem času se obsah mění. Liší se nějak benzín? Nyní může mít úplně jiné oktanové číslo. (získáno právě těmito přísadami)
| od: | _A | Pro ruský svět! Za Svatou Rus! |
| Дата: | 13.11.21 04: 03 | |
| Hodnocení: | +4 | |
vsb> Otevřel jsem kanystr, už několik dní stojí na balkóně,
Ano, jste extrém. Pokud ze sousedního balkónu spadne nedopalek cigarety, může dojít k velkému výbuchu.
Je snazší spálit benzín například v hořáku.
| od: | Vi2 | http://www.adem.ru |
| Дата: | 13.11.21 09: 07 | |
| Hodnocení: |
Dobrý den, _AND, napsal jste:
_AN> Je snazší spálit benzín například v hořáku.
Když jsme byli malí, sfoukli jsme otci foukačku: tavili jsme olovo a další triky, něco se pokazilo, tryska vystříkla a celá lampa začala hořet. Vyděsili jsme se a podařilo se nám utéct do hory, asi půl kilometru. Vybuchlo to docela dobře – malý jaderný výbuch. Zachránilo nás jen jedno – zahrádky už byly sklizené a my jsme tam použili chemii. Jinak by všechno spálili.
Spalitelné palivo získané z ropných produktů má tendenci se odpařovat z otevřených nádob nebo zaplňovat jejich prázdné dutiny.
Článek popisuje odpařovací procesy různých druhů paliv, závislost tohoto procesu na různých faktorech a poskytuje vzorec pro výpočet koeficientu odpařování.
Co je to odpařování paliva, jeho vlastnosti
Odpařování paliva je proces přechodu základní látky z kapalného do plynného skupenství.
Proces probíhá při různých teplotách, v otevřených a uzavřených nádržích.
Proces odpařování paliva lze popsat jako uvolňování molekul z povrchu hlavní látky. Molekuly se uvolňují v důsledku kinetické energie získané chaotickým pohybem, srážkou s jinými molekulami a zvýšením teploty hlavní kapaliny.
Když je přijata dostatečná energie k úniku z povrchu kapaliny, molekuly se uvolňují do atmosféry. V podmínkách uzavřené nádoby tvoří molekuly nasycenou páru a po dosažení termodynamické rovnováhy s palivem kondenzují a přeměňují se zpět na kapalinu.
V otevřených nádobách pára jednoduše opouští prostředí pod vlivem pohybu vzduchu. Čím vyšší je rychlost pohybu vzduchu, tím rychlejší je proces odpařování.
Co je to za jev – fyzikální nebo chemický?
Odpařování paliva lze připsat fyzikálně-chemickému procesu. Tento jev lze ospravedlnit takto:
- Palivo se odpařuje vlivem teploty, tlaku a varu. Tyto faktory zvyšují proces přechodu z kapalného do plynného skupenství, který lze přičíst fyzikálnímu procesu.
Fyzikální proces pohybu a uvolňování molekul paliva je pouze umocněn chemickými procesy interakce palivových prvků s kyslíkem a mezi sebou navzájem.
Teplota odpařování
Práh těkavosti paliva přímo závisí na teplotě mrazu.
Před přechodem do pevného stavu mají molekuly stále kinetickou energii opustit povrch:
- Benzín. Teplota odpařování od –36 do +170 ℃ při varu.
- Nafta. Od -50 do +350 ℃ při varu.
- Petrolej. – 10 + 200 ℃.
- Nafta. -25 + 150 ℃.
Při zdůvodňování bodu počátečního odpařování je důležité vzít v úvahu složení paliva, jeho frakce, hustotu a viskozitu. Všechny tyto parametry ovlivňují počáteční práh teploty vypařování.
Co určuje bod vzplanutí par ropných produktů?
Bod vzplanutí je indikátor, při kterém se vznítí výpary paliva z otevřených zdrojů ohně, indukované jiskry nebo při vysokém tlaku. Tato hodnota závisí na:
- Okolní teploty. Čím je vyšší, tím je odpařování intenzivnější, a tedy i hustota odpařování. Z tohoto důvodu jsou zásobníky paliva zakopány v zemi, což zajišťuje teplotní stabilitu.
- Z chemického složení. Velký podíl vysoce těkavých látek a jejich schopnost samovznícení zvyšuje práh vzplanutí.
- Úroveň vlhkosti. Čím vyšší je, tím vyšší je práh vznícení par. Podíl vody v atmosféře také zvyšuje srážení palivových par. Úroveň vlhkosti vzduchu je přitom parametr škodlivý pro palivo.
- Тип топлива. Palivo má různé hustoty a viskozity. Čím vyšší je hustota kapaliny, tím vyšší je teplota vznícení. Benzín se tedy vznítí rychleji než nafta, ale za normálního atmosférického tlaku.
- Tlak. Při vysokém tlaku odpařování se zvyšuje bod vzplanutí.
Tato prahová hodnota se liší pro různé druhy paliva:
- ropa – od -37 + 28 ℃, v závislosti na množství parafínu ve složení;
- benzín, v závislosti na složení a pohybuje se od -37 do -7 ℃;
- u motorové nafty začíná bod vzplanutí od + 15 ℃ do + 60 ℃;
- motorové oleje se vznítí při +130 ℃;
- topný olej od +60 ℃.
Specifické teplo
Měrné výparné teplo je množství tepelné energie, které je potřeba ke změně stavu agregace kapaliny na plyn. K výpočtu tohoto parametru použijte vzorec:
Výraz se skládá z:
- „L“ je hodnota měrného výparného tepla J/kg;
- „Q“ je množství tepelné energie vynaložené na odpařování J/kg;
- „m“ je hmotnost původní kapaliny (kg).
Pro výpočet tepla vypařování ropných produktů se také používá Trutonův vzorec:
Výraz se skládá z:
- „L“ je výparné teplo;
- „K“ je hodnota koeficientu proporcionality;
- „T“ je bod varu paliva;
- „m“ je hmotnost paliva.
Měrné výparné teplo je tabulková hodnota, takže hodnota „Q“ se často vypočítává z ní jako množství vynaloženého tepla.
Rovněž stojí za zvážení, že měrné skupenské teplo vypařování se udává na základě bodu varu kapalin. Může být velmi odlišný při zapálení v uzavřených nádobách nebo na volném vzduchu.
Surový olej se začíná vařit při +65 ℃, při tlaku 101 kPa. V tomto případě je výparné teplo 2,1 kJ/kg. Tato hodnota se může lišit v závislosti na složení ropy, její hustotě a procentuálním obsahu parafínu. Tato vlastnost je také ovlivněna množstvím vody ve směsi.
Benzín
Dolní mez varu benzínu je 40 ℃ při zapálení z otevřeného zdroje.
Při takovém spalování je měrné výparné teplo 210-300 kJ/kg. U benzínů zimního typu je teplota vznícení -36 ℃, zatímco měrné teplo vypařování je 290-350 kJ.
Nafta
U motorové nafty je při teplotě varu 90 ℃ specifické výparné teplo 160-230 kJ/kg, za normálního atmosférického tlaku. Při kompresních podmínkách (například u spalovacích motorů) hodnota klesá ze 70 na 130 kJ.
Jaké jsou ztráty odpařováním?
Při skladování v uzavřených nádobách jsou ztráty velmi vysoké. Takže pro benzín je v létě koeficient 2,5 tuny, při odpařování z nádrže o objemu 5000 m3 v zimě je tato hodnota 1,8 tuny.
Tento koeficient závisí na mnoha faktorech, například na stupni hloubky a obratu nádoby.
Čím hlouběji je nádrž umístěna pod úrovní terénu, tím méně dochází k odpařování kvůli teplotní stabilitě. Také odpařování závisí na počtu dýchacích ventilů a jejich průměru.
Co charakterizuje těkavost hlavových frakcí benzinu?
Hlavní charakteristikou je hodnota tlaku nasycených par. Čím vyšší je, tím intenzivnější je odpařování. Parametry nasycení jsou ovlivněny přítomností lehkých frakcí ve složení benzinu.
Lehké frakce mají vysokou těkavost, menší a lehčí molekuly. To pomáhá zvýšit saturaci a odpařovací tlak.
Ale i tato vlastnost má své hranice.. Limit nasycení pro letní typy benzinu je 500 mmHg. U zimních paliv se pohybuje od 500 do 700 mmHg.
Pokud se tato prahová hodnota zvýší, stane se takové palivo nevhodné pro použití v důsledku prasknutí potrubí, vytvoření parních zámků a rychlé detonace při nízkých teplotách.
Závěr
Těkavost kapalného paliva silně závisí na teplotě média a samotné kapaliny, jakož i na složení. Silná těkavost a nedostatek kontroly nad ní často vede ke vznícení paliv lehké frakce.
