Bezpečnost vozu byla pro jeho majitele vždy naléhavým problémem. Snažili se všemi možnými prostředky zajistit bezpečnost vozidla. Používaly se různé mechanické zámky na volant, pedály atd. Byly nainstalovány tajné přepínače, které vypínaly napájení palubní sítě. Později se objevily všechny druhy „pískadel“.
Princip fungování GPS a GSM alarmu
Rychlý vývoj technologického pokroku neušetřil otázku bezpečnosti vozidel. A pokud ještě před pár lety byly satelitní poplašné systémy dostupné pouze armádě nebo státním úřadům, dnes si téměř v každém autobazaru můžete libovolně vybrat GPS/GSM autoalarm, který je cenově i funkčností vhodný.
Jak funguje GPS/GSM autoalarm?
V interiéru vozu je instalována elektronická jednotka, která obsahuje mikrokontrolér, GPS modul a GSM modul. Modul GPS zajišťuje komunikaci s globálním polohovým systémem, který zjišťuje souřadnice polohy a rychlosti vozidla. Modul gsm zajišťuje komunikaci s majitelem vozidla a operátorem zabezpečovací konzole (pokud je systém napojen na ústřednu zabezpečovací společnosti). Mikrokontrolér zpracovává informace přijaté ze senzorového systému a na jejich základě zahrnuje akční algoritmus odpovídající ochrannému programu.
Autoalarm GPS/GSM zajišťuje neustálou komunikaci mezi vozem a jeho majitelem. Pokud jste daleko od auta, můžete získat informace o jeho poloze nebo technickém stavu a také nastartovat nebo zastavit motor. Vůz je ovládán a jeho stav je sledován prostřednictvím SMS zpráv, hlasových hovorů (dtmf), ale i přes webové rozhraní speciální webové stránky.
Tato stránka je internetový portál, který automaticky přijímá informace z automobilu vybaveného alarmem. Ze stejného portálu systém přebírá nastavení pro řízení vozidla. Pro dálkové ovládání vozu přes webový portál stačí mít jakékoli zařízení s přístupem na internet – počítač, notebook, iPhone, chytrý telefon.
Alarmová volání nebo SMS zprávy lze odesílat na několik mobilních telefonů zaznamenaných v paměti řídicí jednotky alarmu.
Pokud je auto odcizeno nebo zabaveno, lze jeho polohu určit pomocí funkce GPS/GSM tracker. Téměř každá sada satelitního autoalarmu má schopnost připojit videokamery, což vám umožňuje na dálku provádět skryté video sledování interiéru automobilu. Digitální relé poskytují dodatečnou ochranu. Pokud útočník detekuje a deaktivuje poplašnou jednotku, digitální relé vypnou všechny hlavní napájecí obvody. Už je nebude možné aktivovat, i když budete napájet přímo. Navíc tato relé zablokují dveře speciálními kolíky.
Většina moderních satelitních signalizačních zařízení podporuje technologie eCall / ERA-Glonass. Automobil vybavený takovým zařízením může nezávisle zavolat záchrannou službu. Tato funkce je velmi důležitá v případě nehody, pokud řidič a cestující sami nemohou nic dělat. Instalace takových zařízení podle odborníků sníží následky zranění při dopravních nehodách o 14 procent.
Obecná struktura autoalarmu GPS/GSM
Schéma fungování gps a gsm autoalarmů
Pro získání dat o aktuálním stavu vozu je ovladač alarmu připojen k diagnostickému konektoru nebo přímo k akčním členům a snímačům – otáčkoměr, generátor, vstřikovače, snímače otáček, tlaku oleje atd.
Pro připojení videokamer je v centrální poplachové jednotce k dispozici speciální rozhraní. Data z kamer se odesílají na webovou stránku systému a na mobilní telefon majitele vozu ve formě MMS zprávy.
Ovladač je připojen k akčním členům a senzorům vozidla
Se všemi svými výhodami a špičkovou technologií není poplašný systém gps/gsm bez nevýhod. Útočníci také drží krok s pokrokem, nejnovější vybavení (skenery, lapače kódů, opakovače, rušičky) někdy umožňují únoscům obejít elektronický zabezpečovací systém.
Video: Krádež auta se satelitním alarmem
Způsoby, jak hacknout satelitní signalizaci a ochranné metody
Slabou stránkou gps/gsm alarmu je komunikační kanál se serverem a mobilním telefonem majitele. Útočníci mají několik způsobů, jak toto spojení přerušit:
a) Rušení GSM signálu
Signál do mobilního telefonu může být rušen
— Takové jednoduché zařízení, které stojí asi 120 dolarů, dokáže zablokovat všechny 3G/GSM/CDMA modemy v okruhu pěti až dvaceti metrů.
b) padělání SIM karty (klonování)
Číslo, které alarm používá, má kopii v rukou únosců. Pokud je poplach ztišen pomocí výše popsaného rušiče, druhé číslo bude dostupné a nevyvolá poplach. Pokud je alarm kontrolován periodickým vytáčením, pak bude vytáčení odesláno na kopii SIM karty a nezpůsobí alarm.
Pro ochranu před rušením signálu a padělanými SIM kartami byla vyvinuta funkce Jamming Detection. Je navržen tak, aby detekoval pokusy o rušení signálu. Při zjištění takového pokusu alarm uzamkne auto, zapne sirénu a do paměti zaznamená informaci, že byl vypnut. Po obnovení připojení jsou tyto informace odeslány na server a do telefonu vlastníka.
c) Výměna stanice telekomunikačního operátora
Zařízení vystupující jako stanice mobilního operátora je umístěno v malém kufru. GSM modem autoalarmu nebude schopen určit, která z dostupných základnových stanic je pravá a která falešná. V případě hackování nevyšle alarm přes skutečný kanál.
d) Lokalizace místa instalace alarmu s následným vypnutím nebo deaktivací
Polní detektor za 43 $ vám umožňuje lokalizovat rádiové vysílače pracující na frekvencích od 1 MHz do 2.6 GHz. Displej zařízení zobrazuje úroveň signálu a frekvenci vysílače.
V případě, že je místo instalace detekováno pomocí polního detektoru a alarm je fyzicky deaktivován, je doporučeno použít další GPS/GSM majáky. Takový maják se skládá z GPS přijímače, GSM modemu a baterie. Zařízení je miniaturních rozměrů a lze jej snadno ukrýt na skrytých místech v autě. Maják je obtížné detekovat vizuálně a téměř nemožné jej detekovat pomocí polního detektoru, protože je vždy ve stavu spánku, jen občas se probudí, aby se zaregistroval v síti a poslal své souřadnice na server. V případě krádeže auta mohou signály z majáků snadno určit jeho souřadnice.
Pro ochranu proti všem výše uvedeným metodám hackerů byla vyvinuta metoda monitorování komunikačního kanálu. Modem signalizační jednotky komunikuje se serverem v určitých intervalech – např. odesílá data přes http. Pokud se modem nepřipojí k další komunikační relaci, server spustí alarm – zavolá nebo odešle SMS majiteli vozidla. Samozřejmě, že tato metoda není ve všech případech všelékem – někde může být prostě oblast špatného příjmu signálu – ale přesto výrazně zvyšuje úroveň bezpečnosti vozidla.
Satelitní gps/gsm autoalarm má bezesporu velké výhody. I když bylo auto ukradeno, umožní vám sledovat jeho souřadnice. Bude mnohem snazší zadržet únosce. Pro zvýšení bezpečnosti vozidel však odborníci doporučují používat satelitní alarmy v kombinaci s jednoduchými a spolehlivými mechanickými zařízeními proti krádeži.
