Na příkladu projektu realizovaného ruskou společností Pile prozkoumáme následující otázky: proč je stavba mola v zimě ziskovým a praktickým řešením? Jaké piloty a další prvky se používají při instalaci mola? A je proces zpracování kovů tak důležitý?
Začněme tím, že instalace mola na příměstské oblasti je jedním z nejlepších způsobů, jak zpestřit dovolenou v blízkosti vodní plochy.
Naše společnost provedla rozsáhlé práce na výstavbě mola pro soukromý dům v obci Pervomaiskoye. Před instalací konstrukce byla provedena analýza lokality v několika oblastech: hladina vody při povodních, topografie pobřeží, úroveň bočního a vertikálního zatížení.
Výhody mola na šroubových pilotách
- Hlavní důvody pro výběr šroubových pilot pro mola:
- Není třeba vyrovnávat topografii pobřeží;
- K instalaci pilot není nutné používat drahé vybavení;
- Rychlá instalace v krátkém čase;
- Výstavba základů na jakémkoli typu půdy;
- Odolnost vůči značnému zatížení;
- ziskovost;
- Konstrukční odolnost.
Pilotový základ lze postavit kdykoli během roku, ale nejpohodlnější je provádět stavební práce v zimě.
V zimě je proces instalace mola výrazně zjednodušen, především díky tomu, že všechny práce se provádějí na stabilní ledové ploše. V takových podmínkách je snazší provádět přesné výpočty: chyby a odchylky od navržených os jsou sníženy na minimum. Také hladina vody ve vodní ploše je výrazně snížena, což zjednodušuje proces měření hloubky nádrže.
Projekt mola ve vesnici Pervomaiskoye realizovala naše společnost v zimě celkem za 7 dní. V tomto období byly dokončeny všechny plánované práce: výroba komponentů, montáž šroubových pilot, páskování, montáž zábradlí, palubky.
Veškeré práce na zarážení pilot byly prováděny ručně a samotná půda obsahovala značné množství kamenů, což si vynutilo jejich předběžné vykopání. Tyto faktory nám však nezabránily dokončit všechny fáze práce efektivně a ve stanoveném časovém rámci.
Na jakých pilotách je molo instalováno?
V počáteční fázi návrhu je důležité rozhodnout o typu pilot. Míra pronikání do země, průměr a výška šroubových pilířů závisí na podmínkách, ve kterých se konstrukce staví.
Je třeba vzít v úvahu, že hlavními zatíženími kotviště jsou stoupání ledu a unášení ledu.
Je-li nádrž uzavřena, existuje vysoké riziko, že se na jaře zvedne led, což znamená, že palubka a horní část pilotové konstrukce by měly být výše, než je předpokládaná úroveň stoupání.
Významná horizontální zatížení ve formě ledového snosu jsou relevantní pro mola instalovaná v nádržích, kde se ledová pokrývka začíná pohybovat, když taje, například v korytech řek.
Proud ovlivňuje i volbu průměru piloty – čím intenzivněji se led při snášení ledu pohybuje, tím větší by měl být průměr podpěr. Páskování také pomůže zvýšit spolehlivost a trvanlivost konstrukce.
S přihlédnutím ke všem výše uvedeným podmínkám jsme pro stavbu mola použili 27 šroubových pilot o průměru 108 mm a délce 2500 až 3000 mm.
Další konstrukční prvky
Páskování je spojení všech šroubových pilot do jediné konstrukce, aby se rovnoměrně rozložilo zatížení a zabránilo sesedání základu.
Při vázání základny mola se nejčastěji používá kanál – kovový nosník se strukturou písmene „p“. Kanál je vyroben v souladu s GOST 8240-97 a existují dva typy – válcované za tepla a ohýbané.
Při instalaci mola pro soukromý pozemek v Pervomaisky bylo použito 69 jednotek za tepla válcovaných kanálů.
Proč jste použili kanál? Faktem je, že tento konstrukční prvek se díky své tuhosti a pevnosti používá při konstrukci nosných konstrukcí, které jsou odolné vůči značnému zatížení.
Pomocný objekt námi projektovaného mola, zábradlí, je vyroben z profilových trubek svařováním. V projektu bylo použito 75 jednotek potrubí o rozměrech 40x20x2 mm.
Vlnitá trubka se také používá ve fázi vytváření konstrukce mola pro další zajištění terasy.
Prodlužovací kabely
Pokud délka hromady nestačí k jejímu zaražení do hustých vrstev půdy, použije se nástavec. Jedná se o výrobek ve formě trubky, která je na hromadu namontována pomocí spojky, po které jsou všechny tyto prvky svařeny dohromady.
V jakých případech se používají šroubové nástavce piloty?
- Když se stabilní půda nachází ve značné hloubce. Například v bažinatých, rašelinných oblastech nebo v místech s pohyblivou horní vrstvou půdy.
- V procesu instalace mol a konstrukcí v nádržích.
- Při výstavbě budov v oblastech se složitým svažitým terénem.
- Když horní patra budovy spočívají na pilotových pilířích.
- Pokud jde o instalaci mola, používají se šroubové nástavce piloty, aby se napravil rozdíl v délkách podpěr jdoucích po spodním svahu.
Antikorozní úprava
Bez speciální úpravy kovu dojde vlivem vlhkého prostředí a působení vody na podpěry ke korozi konstrukčních prvků mola. V důsledku koroze dochází k oxidaci a destrukci kovu. Tento proces může výrazně zkrátit životnost konstrukce a zhoršit její estetické vlastnosti.
Výrobní podmínky společnosti Russian Pile nám umožňují kvalitativně ošetřit všechny naše výrobky antikorozními sloučeninami a zabránit jejich předčasnému zničení.
